Конструкція поршнів Caterpillar справді геніальна, кожна деталь відображає мудрість інженерів і невпинне прагнення до продуктивності двигуна. Корпус поршня спеціально розроблений, не проста плоска поверхня чи звичайна форма, а ретельно створений на основі характеристик згоряння двигуна та руху повітря-паливної суміші. Ця спеціальна форма оптимізує процес утворення та згоряння повітря-паливної суміші.
Під час згоряння ця особлива форма також забезпечує швидше й рівномірніше поширення полум’я, сприяючи швидкому й повному згорянню повітря-паливної суміші, тим самим покращуючи теплову ефективність двигуна та вихідну потужність. Поглиблене комп’ютерне моделювання та-випробування в реальних умовах підтвердили, що поршні з цією спеціальною формою корони можуть підвищити теплову ефективність двигуна приблизно на 8% і вихідну потужність приблизно на 10%, що є значним покращенням продуктивності двигуна.
Поршневі компресійні та масляні кільця також мають унікальну конструкцію, відіграючи вирішальну роль у нормальній роботі двигуна. Компресійні кільця зазвичай виготовляються з високоякісного-сірого чавуну та мають пористе хромування. Ця комбінація матеріалів і технологій обробки надає поршневим кільцям чудову герметичність і зносостійкість.
Під час роботи двигуна поршневі кільця щільно прилягають до стінки циліндра, діючи як вірні охоронці, ефективно запобігаючи витоку газів згоряння з високою-температурою та високим{1}}тиском із камери згоряння в картер. Це забезпечує достатній тиск у циліндрі, забезпечуючи надійну гарантію ефективного згоряння та вихідної потужності.
Одночасно поршневі кільця передають значну кількість тепла, поглиненого короною поршня, на стінку циліндра, яке потім розсіюється системою охолодження. Це важливо для запобігання перегріву поршня та забезпечення нормальної роботи поршня. Зберігаючи відмінні показники ущільнення за умов високої-температури та високого{3}}тиску, швидкість витоку газу зменшується приблизно на 20% порівняно зі звичайними поршневими кільцями, що значно покращує продуктивність і надійність двигуна.
